PETROPERU 2019: ¿DEBE INVERTIR EN TENER EESS PROPIAS?
PARTE 1
Por Jaime Santillana y Julia Salinas de Santillana
Ingenieros Químicos (UNI-Perú) M.S.in ChE (University of Wisconsin Madison y University of Illinois at Urbana Champaigne)
www.ssecoconsulting.co
NOTICIAS PERIODISTICAS
A fines de abril del 2019, dos noticias contradictorias sobre Petroperú reavivaron una interesante discusión en las redes sociales técnicas.
NOTICIA No.1
Petroperú informó en una Nota de Prensa del 02 de mayo del 2019 el diario Gestión publicaba (https://gestion.pe/economia/empresas/petroperu-evalua-volver-venta-minorista-combustibles-265681)
La referida noticia indicaba que Petroperú analizaba retornar a la actividad de comercialización minorista de combustibles derivados del petróleo a través de estaciones de servicio, tal como lo hacía hasta antes de la privatización fragmentada de Petroperú hace casi 30 años.
Según Gestión el entonces presidente y hoy gerente general de Petroperú, Esteban Bertarelli, les había informado que estaban haciendo un estudio para ver si Petroperú puede salir a vender combustibles de manera minorista en general, y no solo GLP como se había especulado semanas atrás.
Bertarelli habría indicado que dado que las más de 600 estaciones de servicio afiliadas a la marca Petroperú, a través de la Petro red, son privadas, Petroperú - que hoy, es refinador y distribuidor mayorista – debía contar con grifos en forma directa como una forma de evitar mayores alzas en los precios a nivel minorista.
También informó que realizar la venta minorista de derivados ayudaría mucho a rentabilizar a la empresa, “y también a que los precios no se eleven”.
Gestión informó que, exfuncionarios de Petroperú, que se mantuvieron en reserva, consideraron que sí puede resultarle rentable a esa firma la venta minorista, como sucede hoy con su competencia.
En la actualidad, Petroperú, mantiene una red de 650 estaciones de servicio afiliadas a marzo del 2019, distribuidas a nivel nacional en las 24 regiones del país.
Para que una estación de servicio pueda afiliarse a la Petro red solo debe acercarse a Petroperú y realizar su solicitud. Luego le petrolera del Estado realiza una visita al lugar donde se ubica el grifo y si es que cumple con las condiciones firma un convenio. Las estaciones de servicio independientes no hacen ningún pago a Petroperú por este convenio.
Las Estaciones afiliadas a la Petro red se benefician con un precio que tiene un descuento sobre el que se ofrece en sus plantas mayoristas. Asimismo, Petroperú se hace cargo de la instalación de todos sus emblemas en la estación de servicio, así como el pintado de la Estación y la entrega de los uniformes para el personal que atiende al público.
Gestión también informó que, según el dueño de una de las estaciones afiliadas a Petroperú, que prefirió mantener su nombre en reserva, estos beneficios son similares a las que ofrecen otras cadenas privadas para la afiliación de estaciones independientes. La diferencia es que la empresa estatal no pide un monto de venta mínimo para mantener los beneficios.
NOTICIA No. 2
Al día siguiente de la publicación del diario Gestión el diario el Comercio publicó el 03 de mayo del 2019 (https://elcomercio.pe/economia/peru/petro-peru-venta-combustible-grifos-propios-quedo-descartada-noticia-632079) el siguiente titular:
Petro-Perú descarta ingresar al negocio de venta de combustibles en grifos propio
El nuevo presidente de Petro-Perú, Carlos Paredes, sostuvo que la falta de recursos y restricciones legales no les permite ingresar en el negocio; además, que la estatal "tiene otras prioridades"
Según Gestión el entonces presidente y hoy gerente general de Petroperú, Esteban Bertarelli, les había informado que estaban haciendo un estudio para ver si Petroperú puede salir a vender combustibles de manera minorista en general, y no solo GLP como se había especulado semanas atrás.
Bertarelli habría indicado que dado que las más de 600 estaciones de servicio afiliadas a la marca Petroperú, a través de la Petro red, son privadas, Petroperú - que hoy, es refinador y distribuidor mayorista – debía contar con grifos en forma directa como una forma de evitar mayores alzas en los precios a nivel minorista.
También informó que realizar la venta minorista de derivados ayudaría mucho a rentabilizar a la empresa, “y también a que los precios no se eleven”.
Gestión informó que, exfuncionarios de Petroperú, que se mantuvieron en reserva, consideraron que sí puede resultarle rentable a esa firma la venta minorista, como sucede hoy con su competencia.
En la actualidad, Petroperú, mantiene una red de 650 estaciones de servicio afiliadas a marzo del 2019, distribuidas a nivel nacional en las 24 regiones del país.
Para que una estación de servicio pueda afiliarse a la Petro red solo debe acercarse a Petroperú y realizar su solicitud. Luego le petrolera del Estado realiza una visita al lugar donde se ubica el grifo y si es que cumple con las condiciones firma un convenio. Las estaciones de servicio independientes no hacen ningún pago a Petroperú por este convenio.
Las Estaciones afiliadas a la Petro red se benefician con un precio que tiene un descuento sobre el que se ofrece en sus plantas mayoristas. Asimismo, Petroperú se hace cargo de la instalación de todos sus emblemas en la estación de servicio, así como el pintado de la Estación y la entrega de los uniformes para el personal que atiende al público.
Gestión también informó que, según el dueño de una de las estaciones afiliadas a Petroperú, que prefirió mantener su nombre en reserva, estos beneficios son similares a las que ofrecen otras cadenas privadas para la afiliación de estaciones independientes. La diferencia es que la empresa estatal no pide un monto de venta mínimo para mantener los beneficios.
NOTICIA No. 2
Al día siguiente de la publicación del diario Gestión el diario el Comercio publicó el 03 de mayo del 2019 (https://elcomercio.pe/economia/peru/petro-peru-venta-combustible-grifos-propios-quedo-descartada-noticia-632079) el siguiente titular:
Petro-Perú descarta ingresar al negocio de venta de combustibles en grifos propio
El nuevo presidente de Petro-Perú, Carlos Paredes, sostuvo que la falta de recursos y restricciones legales no les permite ingresar en el negocio; además, que la estatal "tiene otras prioridades"
El artículo del Comercio informó que El nuevo presidente de Petro-Perú, Carlos Paredes, había descartado que la compañía estatal ingrese al mercado de venta de combustible a través de grifos propios.
El Comercio cita las declaraciones del presidente de Petroperú: "quiero aclarar que Petro-Perú no está considerando invertir en el negocio de grifos".
El Comercio recordó que el gerente general de Petroperú, Esteban Bertarelli, había declarado a un medio local que la estatal estaba preparando un informe para estudiar la posibilidad de volver a vender combustibles de manera minorista en general, incluido GLP.
Paredes sostuvo que la falta de recursos, y restricciones legales no les permite ingresar en el negocio, indicando que Petro-Perú "tiene otras prioridades".
Siempre según el Comercio el economista Paredes habría declarado que "la decisión no se concreta porque no sea rentable, ni porque no genere oportunidades para dar señales de precios correctas, sino porque no tenemos recursos para ingresar a esta actividad, tenemos otras prioridades".
Paredes también comentó que su equipo evaluará diversos proyectos para progresivamente ingresar a este nicho de mercado, asociándose con firmas privados, declarando que "el ingreso de Petro-Perú en asociación con operadores privados ayudará a una mayor transparencia y eficiencia en el mercado de combustibles".
COMENTARIO INICIAL DE LOS AUTORES
A uno de los autores le queda muy claro que el problema de fondo es la vigencia o no la afirmación del Gerente General de Petroperú cuando afirmó que realizar la venta minorista de derivados ayudaría mucho a que los precios no se eleven.
Aparentemente el economista Paredes ha ignorado la afirmación del Gerente General de Petroperú en lo que probablemente sea la razón de fondo para evaluar el ingreso de Petroperú al Retail de combustibles.
Hace unas semanas a raíz de otra noticia del Diario Gestión se desarrollo una conversación en Facebook que resulta muy interesante por el nivel de los que participaron.
Por razones de privacidad no se mencionarán a los participantes de la discusión.
DE UNA CONVERSACION EN FACEBOOK QUE TIENE RELACION CON ESTAS NOTICIAS.
La conversación surgió a raíz de la publicación de la siguiente noticia.
El Comercio cita las declaraciones del presidente de Petroperú: "quiero aclarar que Petro-Perú no está considerando invertir en el negocio de grifos".
El Comercio recordó que el gerente general de Petroperú, Esteban Bertarelli, había declarado a un medio local que la estatal estaba preparando un informe para estudiar la posibilidad de volver a vender combustibles de manera minorista en general, incluido GLP.
Paredes sostuvo que la falta de recursos, y restricciones legales no les permite ingresar en el negocio, indicando que Petro-Perú "tiene otras prioridades".
Siempre según el Comercio el economista Paredes habría declarado que "la decisión no se concreta porque no sea rentable, ni porque no genere oportunidades para dar señales de precios correctas, sino porque no tenemos recursos para ingresar a esta actividad, tenemos otras prioridades".
Paredes también comentó que su equipo evaluará diversos proyectos para progresivamente ingresar a este nicho de mercado, asociándose con firmas privados, declarando que "el ingreso de Petro-Perú en asociación con operadores privados ayudará a una mayor transparencia y eficiencia en el mercado de combustibles".
COMENTARIO INICIAL DE LOS AUTORES
A uno de los autores le queda muy claro que el problema de fondo es la vigencia o no la afirmación del Gerente General de Petroperú cuando afirmó que realizar la venta minorista de derivados ayudaría mucho a que los precios no se eleven.
Aparentemente el economista Paredes ha ignorado la afirmación del Gerente General de Petroperú en lo que probablemente sea la razón de fondo para evaluar el ingreso de Petroperú al Retail de combustibles.
Hace unas semanas a raíz de otra noticia del Diario Gestión se desarrollo una conversación en Facebook que resulta muy interesante por el nivel de los que participaron.
Por razones de privacidad no se mencionarán a los participantes de la discusión.
DE UNA CONVERSACION EN FACEBOOK QUE TIENE RELACION CON ESTAS NOTICIAS.
La conversación surgió a raíz de la publicación de la siguiente noticia.
Afirmación inicial A. Los precios de lista de Repsol son más caros que Petroperú y que existe una mayor diferencia aun con los precios de Primax para ser justos.
Respuesta de B.- A Primax le vende Petroperú.
Respuesta de A.- Si pues, eso es así. Pero Petroperú no tiene ninguna responsabilidad de sus precios. El que elije pagar más lo hace por su libre albedrío o porque cree que recibe mejor producto o servicio.
Respuesta de B.- Una vez que Petroperú baja el precio, también lo hace Refinería la Pampilla, así que al final los dos lo venden igual.
Un detalle más, ¿qué logra Petroperú bajando más los previos si no llegan al público? Solo mejora el margen de Primax y de los demás griferos. De paso se descapitaliza.
Opinión de C.- El precio final al público depende del grifo/ Estación Servicio (EESS). Que puede ser de Petroperú o de Repsol.
Según mi experiencia los precios de Petroperú son más baratos, aunque existen algunos grifos de Repsol en ciertas zonas donde sus precios finales son más baratos, porque por ejemplo tienen sus propios camiones tanques abastecedores.
Opinión de D.- El lugar de Lima donde funciona el mercado de combustibles en EESS es el Sur de Lima entre el peaje (EESS Petrosur de Pecsa) y el EESS Primax (Pasando el rio Lurín) en la ruta Lima Pucusana.
En dicha zona, es un grifo de bandera blanca (Grifo Bolívar) el que lidera precios, tiene precios más bajos que la EESS Kio (Abanderado con Petroperú) quien inició el tema hace años
Respuesta de B.- A Primax le vende Petroperú.
Respuesta de A.- Si pues, eso es así. Pero Petroperú no tiene ninguna responsabilidad de sus precios. El que elije pagar más lo hace por su libre albedrío o porque cree que recibe mejor producto o servicio.
Respuesta de B.- Una vez que Petroperú baja el precio, también lo hace Refinería la Pampilla, así que al final los dos lo venden igual.
Un detalle más, ¿qué logra Petroperú bajando más los previos si no llegan al público? Solo mejora el margen de Primax y de los demás griferos. De paso se descapitaliza.
Opinión de C.- El precio final al público depende del grifo/ Estación Servicio (EESS). Que puede ser de Petroperú o de Repsol.
Según mi experiencia los precios de Petroperú son más baratos, aunque existen algunos grifos de Repsol en ciertas zonas donde sus precios finales son más baratos, porque por ejemplo tienen sus propios camiones tanques abastecedores.
Opinión de D.- El lugar de Lima donde funciona el mercado de combustibles en EESS es el Sur de Lima entre el peaje (EESS Petrosur de Pecsa) y el EESS Primax (Pasando el rio Lurín) en la ruta Lima Pucusana.
En dicha zona, es un grifo de bandera blanca (Grifo Bolívar) el que lidera precios, tiene precios más bajos que la EESS Kio (Abanderado con Petroperú) quien inició el tema hace años
Luego en la misma zona se encuentran los Grifos y EESS abanderado con Petroperú (Kio y el Alamo) que mantienen los mismos precios a igual que los Grifos Pecsa (EESS el Tren que está junto a Kio y Petrosur (ex Texaco) junto al peaje).
La EESS Kio inició las ventas a bajo precio hace más de 10 años y es una EESS con un altísimo nivel de ventas de combustibles.
Incluso el nuevo grifo Primax (San Carlos) pasando el rio Lurín mantiene un precio Kio + 35/40 centavos por galón por su mejor servicio. Desafortunadamente el Grifo Repsol frente al parque Zonal (antes de la zona indicada) no participa del mercado de competencia que se da en los siguientes kilómetros.
En este corredor, se muestra que cuando un Dealer está interesado en el ingreso Total P x Q (Precio por Volumen) y no sólo en el Precio, el mercado puede funcionar y que si es posible una muy pequeña discriminación de precios por calidad de servicio y no por la calidad del combustible ya que todos son iguales.
Opinión de A.- Si todos tuvieran bien claro que lo que importa es el ingreso, es decir el P x Q y no el precio, muchas EESS bien localizadas tendrían otro concepto y tal vez otra afiliación.
No solo ese minimercado a la salida de Lima al Sur, y eso no ocurre en el Norte, porque KIO fue el que lo inició y el resto lo siguió haciendo una especie de "mini HUB" de grandes grifos, así debe funcionar el mercado.
Opinión de E.- Ese PxQ se da sólo en ciertas zonas. Sin embargo, no debe ser extremadamente exagerado ( el gasohol 97 a 17 soles por galón e incluso 18 soles por galón) como ocurre en un grifo de Lima. Incluso en provincias. Es fácil darse una vuelta por Chiclayo o Piura, y encontrar el gasohol 95 en precios exorbitantes.
Considero, y lo he sugerido anteriormente que sea el CIP Petróleo y Petroquímica el llamado a realizar una Mesa Redonda donde se vean todos los eslabones de la cadena comercial. De otra firma, los análisis se quedan en los escritorios de las empresas.
Hoy x hoy, Osinergmin determina los precios referenciales de toda la parrilla, pero nadie los conoce por qué no se difunden... no los publicitan. Facilito no lo ve nadie. De otro lado, la SNMPE elabora sus propios precios de referencia, que son lo que entiendo usan y manejan los griferos.
Opinión de B.- En Tomas Marsano hay un grifo abanderado con Repsol que vende a precio Panamericana Sur, y a su vez vende GNV con Gazel.
Opinión de F.- Utilicen el aplicativo FACILITO de Osinergmin para ubicar el grifo o EESS con precios de lis combustibles más baratos.
Opinión de D.- El Facilito estuvo muy bueno, pero creo que ahora para la gente joven, Osinergmin mejor debiera desarrollar un aplicativo tipo waze que guie a las EESS con los mejores precios de combustibles en un radio de 1-2 km en ciudad y 5 -10 km en carretera. La EESS más económica debiera ser publicitado gratuitamente dentro de la aplicación.
Opinión de B.- En la zona sur de Lima referida, el tránsito pesado justifica el negocio. Los autos son sobre variables y es una lástima no se puede hacer más grifos en la zona.
El tema es que Petroperú baja los precios y los privados mejoran su rentabilidad.
Opinión de G.- Los precios son libres, y no puede haber control estatal.
Opinión de F.- Ya paso los tiempos en que la propaganda te hacia creer que si utilizabas gasolina de ESSO tu vehículo iba a "volar" como un avión.
El tema de los aditivos ya no convence a nadie, solo está la comodidad de tener un servicio en tu ruta.
Siempre queda probar el aplicativo FACILITO para ubicar el grifo o EESS con los precios de los combustibles más baratos, que se encuentre en tu ruta y llenes el tanque para no estar comprando a cada rato.
Actualización en mayo 2019 después de declaraciones de Petroperú.
Opinión A.- Más pronto que después Petroperú deberá tener EESS propios, tal vez pueda darse en un amplio rango de posibilidades de inversiones con capital mixto. No se requieren cambios mayores si se empieza con EESS 51/49% con particulares selectos en concurso. La convocatoria abierta y pública puede ser viable muy pronto. Acá el fondo es que haya competencia en el mercado y que el público consumidor decida su preferencia libremente. Eso garantiza que el mercado tenga calidad, volumen exacto y precios en competencia que es el reclamo permanente y que las condiciones actuales no resuelven.
Opinión H.- Petroperú tiene Limitaciones Presupuestales para comprar Estaciones de Servicios, actualmente tiene 660 estaciones afiliadas, esto lo anuncio el actual Presidente de Directorio el viernes 03 de mayo 2019, luego que en el diario Gestión el día lunes el Gerente anunciaba la posibilidad de que Petroperú podría adquirir estaciones.
COMENTARIO DE LOS AUTORES
Lo mostrado constituyen ideas de diversos profesionales del sector y se publican con la esperanza que la discusión se desarrolle en base a información técnica y de mercado y no en base a ideología.
De otro lado se mantiene sin ser abordada la afirmación inicial de Petroperú:
Realizar por parte de Petroperú la venta minorista de derivados ayudaría mucho a que los precios no se eleven.
}¿Ud., qué opina?
En un próximo artículo se evaluará la afirmación de la Gerencia de Petroperú y que aparentemente no es compartida por la Presidencia de Petroperú.
JS /JS
Opinión de A.- Si todos tuvieran bien claro que lo que importa es el ingreso, es decir el P x Q y no el precio, muchas EESS bien localizadas tendrían otro concepto y tal vez otra afiliación.
No solo ese minimercado a la salida de Lima al Sur, y eso no ocurre en el Norte, porque KIO fue el que lo inició y el resto lo siguió haciendo una especie de "mini HUB" de grandes grifos, así debe funcionar el mercado.
Opinión de E.- Ese PxQ se da sólo en ciertas zonas. Sin embargo, no debe ser extremadamente exagerado ( el gasohol 97 a 17 soles por galón e incluso 18 soles por galón) como ocurre en un grifo de Lima. Incluso en provincias. Es fácil darse una vuelta por Chiclayo o Piura, y encontrar el gasohol 95 en precios exorbitantes.
Considero, y lo he sugerido anteriormente que sea el CIP Petróleo y Petroquímica el llamado a realizar una Mesa Redonda donde se vean todos los eslabones de la cadena comercial. De otra firma, los análisis se quedan en los escritorios de las empresas.
Hoy x hoy, Osinergmin determina los precios referenciales de toda la parrilla, pero nadie los conoce por qué no se difunden... no los publicitan. Facilito no lo ve nadie. De otro lado, la SNMPE elabora sus propios precios de referencia, que son lo que entiendo usan y manejan los griferos.
Opinión de B.- En Tomas Marsano hay un grifo abanderado con Repsol que vende a precio Panamericana Sur, y a su vez vende GNV con Gazel.
Opinión de F.- Utilicen el aplicativo FACILITO de Osinergmin para ubicar el grifo o EESS con precios de lis combustibles más baratos.
Opinión de D.- El Facilito estuvo muy bueno, pero creo que ahora para la gente joven, Osinergmin mejor debiera desarrollar un aplicativo tipo waze que guie a las EESS con los mejores precios de combustibles en un radio de 1-2 km en ciudad y 5 -10 km en carretera. La EESS más económica debiera ser publicitado gratuitamente dentro de la aplicación.
Opinión de B.- En la zona sur de Lima referida, el tránsito pesado justifica el negocio. Los autos son sobre variables y es una lástima no se puede hacer más grifos en la zona.
El tema es que Petroperú baja los precios y los privados mejoran su rentabilidad.
Opinión de G.- Los precios son libres, y no puede haber control estatal.
Opinión de F.- Ya paso los tiempos en que la propaganda te hacia creer que si utilizabas gasolina de ESSO tu vehículo iba a "volar" como un avión.
El tema de los aditivos ya no convence a nadie, solo está la comodidad de tener un servicio en tu ruta.
Siempre queda probar el aplicativo FACILITO para ubicar el grifo o EESS con los precios de los combustibles más baratos, que se encuentre en tu ruta y llenes el tanque para no estar comprando a cada rato.
Actualización en mayo 2019 después de declaraciones de Petroperú.
Opinión A.- Más pronto que después Petroperú deberá tener EESS propios, tal vez pueda darse en un amplio rango de posibilidades de inversiones con capital mixto. No se requieren cambios mayores si se empieza con EESS 51/49% con particulares selectos en concurso. La convocatoria abierta y pública puede ser viable muy pronto. Acá el fondo es que haya competencia en el mercado y que el público consumidor decida su preferencia libremente. Eso garantiza que el mercado tenga calidad, volumen exacto y precios en competencia que es el reclamo permanente y que las condiciones actuales no resuelven.
Opinión H.- Petroperú tiene Limitaciones Presupuestales para comprar Estaciones de Servicios, actualmente tiene 660 estaciones afiliadas, esto lo anuncio el actual Presidente de Directorio el viernes 03 de mayo 2019, luego que en el diario Gestión el día lunes el Gerente anunciaba la posibilidad de que Petroperú podría adquirir estaciones.
COMENTARIO DE LOS AUTORES
Lo mostrado constituyen ideas de diversos profesionales del sector y se publican con la esperanza que la discusión se desarrolle en base a información técnica y de mercado y no en base a ideología.
De otro lado se mantiene sin ser abordada la afirmación inicial de Petroperú:
Realizar por parte de Petroperú la venta minorista de derivados ayudaría mucho a que los precios no se eleven.
}¿Ud., qué opina?
En un próximo artículo se evaluará la afirmación de la Gerencia de Petroperú y que aparentemente no es compartida por la Presidencia de Petroperú.
JS /JS