CON RELACION AL FUTURO DEL GASODUCTO SUR PERUano: NO DEBE TRANSPORTAR ETANO
Por Jaime Santillana y Julia Salinas de Santillana
(Ing. Químicos (UNI), M.S. in Ch.E. (U - Wisconsin Madison, U - Ilinois Urbana Champaigne)
www.ssecoconsulting.com
INTRODUCCION
En medio de los problemas de la empresa Odebrecht, principal socio en la Consorcio que venía desarrollando el Proyecto Gasoducto Sur Peruano, el estado aplicó una cláusula de terminación del Contrato y este ha revertido al Estado Peruano que tienen diversas opciones para replantear o no este proyecto.
Fiel a su compromiso inicial de tratar temas de interés a los ingenieros químicos desde un punto de vista eminentemente técnico, el presente artículo quiere oponerse académicamente a quienes, como el muy respetado ingeniero Humberto Campodónico sostienen que:
En medio de los problemas de la empresa Odebrecht, principal socio en la Consorcio que venía desarrollando el Proyecto Gasoducto Sur Peruano, el estado aplicó una cláusula de terminación del Contrato y este ha revertido al Estado Peruano que tienen diversas opciones para replantear o no este proyecto.
Fiel a su compromiso inicial de tratar temas de interés a los ingenieros químicos desde un punto de vista eminentemente técnico, el presente artículo quiere oponerse académicamente a quienes, como el muy respetado ingeniero Humberto Campodónico sostienen que:
Para ello se tratará el tema según:
Proinversión y el Gasoducto del Sur
El proyecto según la Concesionaria
La cancelación del proyecto
La subasta del Gasoducto debe considerar el Transporte del Etano y la Petroquímica
El Futuro Gasoducto Sur Peruano no debe Transportar Etano.
Debe evaluarse el desarrollo de la Petroquímica del Etano en el Sur de Lima (Cañete y Chincha)
PROINVERSION Y EL GASODUCTO SUR PERUANO
El Gasoducto del Sur Peruano fue un Proyecto promovido por Proinversión en el 2013 -2014 que según ellos mismo explicaban (Proinversión ver http://www.proinversion.gob.pe/RepositorioAPS/0/1/JER/SALA_PRENSA_INFOGRAFIAS/infografias/INFO_Gasoducto_Sur_Peruano.pdf) por encargo del Ministerio de Energía y Minas, Proinversión promueve la concesión para el diseño, el financiamiento, la construcción, la operación y el mantenimiento del Gasoducto Sur Peruano. Al terminar el plazo de la concesión, la infraestructura será transferida al Estado Peruano.
Proinversión decidió que el Proyecto se realice por tramos según:
Tramo b: Construcción de gasoducto y poliducto de la Planta de Separación Malvinas al Punto de Derivación con el sistema de transporte existente. Este tramo representa el reforzamiento del sistema de transporte existente de gas
Natural (GN) y líquidos de gas natural (LGN).
Tramo a1: Construcción de gasoducto desde el Punto de Derivación hasta Urcos. Comprende los gasoductos secundarios a la Central Térmica de Quillabamba y a la provincia de Anta.
Tramo a2: Construcción de gasoducto desde Urcos hacia la Central Térmica de Ilo pasando por la Central Térmica de Mollendo.
De acuerdo a lo establecido por Proinversión el Proyecto también También contempla la realización de los estudios de ingeniería para el futuro Tramo C y los futuros gasoductos regionales hacia Apurímac, Puno, Arequipa, Cusco, Moquegua y Tacna.
Se muestra un infograma de Proinversión al respecto
Proinversión y el Gasoducto del Sur
El proyecto según la Concesionaria
La cancelación del proyecto
La subasta del Gasoducto debe considerar el Transporte del Etano y la Petroquímica
El Futuro Gasoducto Sur Peruano no debe Transportar Etano.
Debe evaluarse el desarrollo de la Petroquímica del Etano en el Sur de Lima (Cañete y Chincha)
PROINVERSION Y EL GASODUCTO SUR PERUANO
El Gasoducto del Sur Peruano fue un Proyecto promovido por Proinversión en el 2013 -2014 que según ellos mismo explicaban (Proinversión ver http://www.proinversion.gob.pe/RepositorioAPS/0/1/JER/SALA_PRENSA_INFOGRAFIAS/infografias/INFO_Gasoducto_Sur_Peruano.pdf) por encargo del Ministerio de Energía y Minas, Proinversión promueve la concesión para el diseño, el financiamiento, la construcción, la operación y el mantenimiento del Gasoducto Sur Peruano. Al terminar el plazo de la concesión, la infraestructura será transferida al Estado Peruano.
Proinversión decidió que el Proyecto se realice por tramos según:
Tramo b: Construcción de gasoducto y poliducto de la Planta de Separación Malvinas al Punto de Derivación con el sistema de transporte existente. Este tramo representa el reforzamiento del sistema de transporte existente de gas
Natural (GN) y líquidos de gas natural (LGN).
Tramo a1: Construcción de gasoducto desde el Punto de Derivación hasta Urcos. Comprende los gasoductos secundarios a la Central Térmica de Quillabamba y a la provincia de Anta.
Tramo a2: Construcción de gasoducto desde Urcos hacia la Central Térmica de Ilo pasando por la Central Térmica de Mollendo.
De acuerdo a lo establecido por Proinversión el Proyecto también También contempla la realización de los estudios de ingeniería para el futuro Tramo C y los futuros gasoductos regionales hacia Apurímac, Puno, Arequipa, Cusco, Moquegua y Tacna.
Se muestra un infograma de Proinversión al respecto
Proinversión y el Gasoducto Sur Peruano
Proinversión afirmaba que El gasoducto beneficiará a las regiones de Apurímac, Puno, Arequipa, Cusco, Moquegua y Tacna. Desde el gasoducto se construirán ductos y/o proyectos de infraestructura y logística para el suministro de gas natural hacia esas regiones.
También que el Gas Natural se emplearía en las centrales térmicas de Mollendo, Ilo, Quillabamba y otras que opten por usar el gas natural; En autos que funcionan con gas natural vehicular (GNV); en industrias (fábricas) y en viviendas.
Finalmente el 30 de junio del 2014 los medios informaban (ver por ejemplo el Comercio en http://elcomercio.pe/economia/peru/odebrecht-y-enagas-ganaron-licitacion-gasoducto-sur-noticia-1739556) que el consorcio Gasoducto Sur Peruano -integrado por la brasileña Odebrecht y la española Enagás- ganó el concurso público para adjudicarse el proyecto Gasoducto Sur Peruano.Durante la ceremonia para adjudicar la buena pro del proyecto, al que acudió el ministro de Energía y Minas Eleodoro Mayorga, los representantes de la agencia estatal Pro Inversión informaron que la entidad rechazó la propuesta técnica planteada por el segundo postor, el consorcio Gasoducto Peruano del Sur -integrado por GDF Suez, Sempra, Techint y TGI.
Proinversión afirmaba que El gasoducto beneficiará a las regiones de Apurímac, Puno, Arequipa, Cusco, Moquegua y Tacna. Desde el gasoducto se construirán ductos y/o proyectos de infraestructura y logística para el suministro de gas natural hacia esas regiones.
También que el Gas Natural se emplearía en las centrales térmicas de Mollendo, Ilo, Quillabamba y otras que opten por usar el gas natural; En autos que funcionan con gas natural vehicular (GNV); en industrias (fábricas) y en viviendas.
Finalmente el 30 de junio del 2014 los medios informaban (ver por ejemplo el Comercio en http://elcomercio.pe/economia/peru/odebrecht-y-enagas-ganaron-licitacion-gasoducto-sur-noticia-1739556) que el consorcio Gasoducto Sur Peruano -integrado por la brasileña Odebrecht y la española Enagás- ganó el concurso público para adjudicarse el proyecto Gasoducto Sur Peruano.Durante la ceremonia para adjudicar la buena pro del proyecto, al que acudió el ministro de Energía y Minas Eleodoro Mayorga, los representantes de la agencia estatal Pro Inversión informaron que la entidad rechazó la propuesta técnica planteada por el segundo postor, el consorcio Gasoducto Peruano del Sur -integrado por GDF Suez, Sempra, Techint y TGI.
(El comercio 30.06.14 en http://elcomercio.pe/economia/peru/odebrecht-y-enagas-ganaron-licitacion-gasoducto-sur-noticia-1739556)
Según se informó el único grupo que quedó en carrera fue Gasoducto Sur Peruano y Pro Inversión adjudicó el proyecto a este consorcio por un monto de US$7.328'657.511 como costo total para el proyecto.
También se informó que Gasoducto Peruano del Sur sería una tubería de 1.000 km que permitirá el transporte del gas natural del yacimiento de Camisea (Cusco) hacia la costa sur del país, y comprenderá las regiones de Cusco, Puno, Arequipa, Moquegua y Tacna.
En setiembre del 2015, el Grupo Graña y Montero informó había acordado tomar una participación del 20% en el capital social de la Concesionaria del Gasoducto Sur Peruano S.A.
EL PROYECTO SEGÚN LA CONCESIONARIA
Gasoducto Sur Peruano (GSP) tenía publicada en su página web (http://www.gasoductodelsur.pe/gasoducto.php) la siguiente información: “el 23 de julio del 2014, el Estado Peruano firmó el "CONTRATO DE CONCESIÓN DEL PROYECTO MEJORAS A LA SEGURIDAD ENERGÉTICA DEL PAÍS Y DESARROLLO DEL GASODUCTO SUR PERUANO", con la empresa concesionaria Gasoducto Sur Peruano S.A.
El proyecto consta de un sistema de ductos tiene como fin el dar redundancia al sistema de transporte de hidrocarburos existente, así como transportar gas natural y líquidos asociados al sur del Perú.
De acuerdo al contrato, la concesionaria es responsable por el diseño, financiamiento, construcción suministro de bienes y servicios, explotación de los bienes de la concesión, operación, mantenimiento y transferencia de éstos al Estado, al término del plazo del Contrato, que es de 34 años.
Una vez construido el gasoducto del sur, la concesionaria Gasoducto Sur Peruano tendrá como cliente al “Consumidor Inicial”, que viene a ser el usuario(s) del Sistema de Transporte que contrata el traslado del gas desde su punto de extracción hasta determinado punto del sistema de ductos del gasoducto del sur. La concesionaria Gasoducto Sur Peruano no tiene entre sus atribuciones y encargos el distribuir el gas a los domicilios o industrias; empresas distintas asumirán esa labor”.
Respecto del Gasoducto (GSP) tenía publicado (http://www.gasoductodelsur.pe/gasoducto.php ) “El Gasoducto Sur Peruano (GSP) se inicia en la selva peruana, pasa por la sierra y concluye en la costa sur del país.
La troncal del sistema se inicia en la región Cusco, y recorre el sur del país hasta la central térmica de Ilo, ubicada en la región Moquegua, pasando por Mollendo para abastecer la central térmica de Mollendo.
Del GSP se derivan los Gasoductos Secundarios, que son los Sistemas de Transporte para suministro de Gas Natural que el concesionario debe construir como parte de las obras comprometidas, y que van hacia Quillabamba y hacia las provincia de Anta y Cusco, también en la región Cusco, así como la derivación a la central térmica de Mollendo.
De esta troncal del GSP también saldrán los Gasoductos Regionales, que son los Sistemas de Transporte para suministro de Gas Natural que van hacia las regiones de Apurímac, Cusco, Puno, Arequipa, Moquegua y Tacna.”
Con relación a las características del gasoducto, GSP indicaba en su página web que “el GSP contará con un diámetro de 32 pulgadas en su recorrido desde Malvinas y Urcos (puntos de conexión de gas) hasta el punto de derivación hacia Mollendo. El ducto que va desde el punto de derivación hacia Mollendo, hasta Ilo, tendrá un diámetro de 24 pulgadas, igual que el ducto que va hacia Mollendo. Los gasoductos que parten de la troncal y que van hacia los City Gates de Quillabama y Anta tendrán 14 pulgadas de diámetro”.
Se instalaría en el gasoducto:
En el punto de recepción del sistema: Una estación de medición de transferencia de custodia, constituida por un sistema de análisis de calidad de gas y un patín de medición a base de dos medidores ultrasónicos.
En el punto de conexión de gas, entre el KP 73 y KP 90, Cusco: Una estación de medición y regulación de transferencia de custodia, constituida por un sistema de análisis de calidad de gas y patín de medición, a base de medidores ultrasónicos, y control de flujo y presión.
Tres City Gates: En el punto de entrega, provincia de Quillabamba; en el punto de entrega, provincia de Cusco; en el punto de entrega, provincia de Anta.
Estaciones de válvulas de seccionamiento
Trampas de envío-recepción de herramientas de inspección/limpieza
Dos cuartos de control: uno principal y uno alterno y podrían contemplar la supervisión y control del sistema de transporte de líquidos.
Estación de compresión. En el caso de requerirse la construcción de estaciones de compresión, su diseño deberá contemplar, entre otros, que los equipos auxiliares, accesorios y sistemas de control deben seleccionarse de modo que permitan una operación segura y eficiente dentro del rango de operación estimado y las desviaciones operativas previstas; deberá contar con paradas de emergencia de operación manual y automática, que detecten condiciones anormales o inseguras; deben contar con un sistema alterno de suministro eléctrico que permita operar los sistemas de control e iluminación de emergencia.
LA CANCELACION DEL PROYECTO
El 23 de enero 2017, el diario El Comercio de Lima informaba (http://elcomercio.pe/economia/negocios/gobierno-termina-concesion-gasoducto-sur-peruano-noticia-1962619) que el Gobierno del Perú había resuelto terminar la concesión del Gasoducto Sur Peruano debido a que el consorcio no cumplió con demostrar que tenía el financiamiento necesario para la realización de la obra.
El Ministro de Energía y Minas informó que "el proyecto del gasoducto no va con los actuales socios. No han logrado demostrar que tienen financiamiento. Ese financiamiento tenía que ser obtenido de la comunidad financiera internacional".
Como se mencionó antreriormente el consorcio a cargo del proyecto está formado por la brasileña Odebrecht, la española Enagás y la peruana Graña y Montero. La presencia de Odebrecht, que había admitido haber pagado sobornos en varios países de América Latina, habría sido la causa por la cual las entidades financieras no quisieron prestar dinero al consorcio.
"El consorcio no han sido capaces de llevar adelante el gasoducto porque el sistema financiero no cree en ellos", agregó el Ministro de Energía y Minas. Diversas Entidades financieras pidieron que Odebrecht saliese del consorcio, pero ninguna otra empresa quiso comprar la participación de Odebrecht en el gasoducto.
De otro lado, el ministro Tamayo dijo que buscarán que el gas natural llegue al sur del país en menos de dos años, para lo cual, se estimulará el modelo del gasoducto virtual.
“Queremos que los ciudadanos del sur no sean perjudicados con el retraso en las obras del gasoducto, pero se acelerará los esquemas alternativos para asegurar el gas en la zona sur antes de dos años”, afirmó.
El gasoducto virtual consiste en la implementación de una flota de camiones especiales para el traslado del gas natural. Actualmente, esta alternativa es utilizada por la empresa Fenosa.
El ministro también que las normas señalan que el proyecto del gasoducto debe ser vuelto a concesionar antes de un año y sin modificaciones. "El contrato suscrito tiene características inusuales, pero, a pesar de ello, se nombrará un comité para ver una nueva licitación del gasoducto", dijo el Ministro de Energía y Minas.
Ante esta situación existen diversas posibilidades de acción.
La subasta del Gasoducto debe considerar el Transporte del Etano y la Petroquímica
De acuerdo al contrato el comité especializado de Proinversión tendrá, en un plazo no mayor de 12 meses (contados desde enero 23 2017), la tarea de subastar el actual contrato del Gasoducto Sur Peruano y, además, licitar los ramales a Puno, Arequipa, Moquegua y Tacna.
Una posición, sostenida por el Ex Presidente de Petroperú Humberto Campodónico es la de que la Futura Subasta del Gasoducto Sur Peruano debe considerar el transporte de etano y el desarrollo de una industria petroquímica.
Así en una entrevista en el diario La República (http://larepublica.pe/impresa/economia/843519-subasta-del-gasoducto-debe-considerar-transporte-del-etano-y-petroquimica) el ex presidente de Petroperú, declaró que el Gobierno se equivocaba al volver a licitar el mismo contrato sin considerar lo que manda la Ley 29970, "Ley que afianza la seguridad energética y promueve el desarrollo del polo petroquímico en el sur del país".
En la referida entrevista, Campodónico explicó que dicha ley establece que debe haber una oferta de gas garantizada para el GSP, que debe contemplarse también un ducto de líquidos paralelo al ducto de gas (lo cual hoy día es opcional) y que se debe impulsar una industria petroquímica en la región sur.
"Esos aspectos no están contemplados en las afirmaciones de PPK, ni de sus ministros Thorne y Tamayo, pero vamos a volver a licitar un proyecto que no es integral y que por tanto no sigue lo establecido en esa ley", advirtió Campodónico.
Campodónico solicitó que las reservas de gas del Lote 58 deben quedar establecidas como las reservas del GSP y recomendó la inclusión de un tubo para transportar los líquidos, debido a que el transporte de líquidos, y sobre todo del etano, es lo que garantiza la rentabilidad del proyecto, pues el valor agregado de la petroquímica es 20 veces superior al de la venta del gas en su estado natural.
Un tercer aspecto que rescató Campodónico es la promoción de un polo petroquímico convocando a inversionistas de diversos países para que se establezca la viabilidad del proyecto.
Campodónico enfatizó que sí existe la demanda de gas en el sur, lo cual fue corroborado en un estudio reciente de Apoyo que confirma que el GSP podrá transportar 480 millones de pies cúbicos diarios desde el primer día para atender la demanda, sobre todo, de las centrales térmicas del Nodo Energético y la reserva fría de Enersur.
Estos dos últimos proyectos tienen una demanda de 1.500 MW que equivalen a 375 millones de pies cúbicos diarios (el contrato del GSP establece una demanda mínima de 500 millones de pies cúbicos diarios).
El Futuro Gasoducto Sur Peruano (GSP) no debe Transportar Etano.
Frente a los requerimientos conceptuales del ingeniero Campodónico existen razones de carácter técnico que permiten afirmar que el GSP no debe transportar etano.
La separación del gas seco de los líquidos del gas natural tiene por objetivo separar el gas que va a gasoducto de los líquidos que van a poliducto para ser enviados a plantas de fraccionamiento.
El determinar que componentes se separan como líquidos y componentes se dejan como gas tiene un fuerte fundamente económico.
Los autores en un libro de próxima aparición describen:
Se puede establecer que la recuperación de Condensados de gas natural se encuentra dentro de una de las categorías siguientes.
- Recuperación de propano y más pesados.- En este caso se busca uno o más de los siguientes objetivos, cumplir una especificación del gas natural para su transporte por gasoducto, reducir las emisiones causadas por el envío de gases a los quemadores antorcha , recuperar condensados para comercializarlos en mercados locales o globales.
- Recuperación de etano y más pesados.- Este situación se presenta por la diferencia de precios entre el etano como materia prima y el valor del gas natural como combustible. Las condiciones de diseño son diferentes respecto al caso de recuperación de propano y condensados más pesados.
- Procesos flexibles de recuperación / reyección de etano u más pesados.- Cuando la recuperación de etano sólo está basada en la consideración económica que se acaba de describir en el caso anterior, la habilidad de que la Planta pueda rechazar etano en determinadas épocas del año cuando los márgenes favorecen al gas combustible, puede justificar el empleo de este tipo de procesos.
Este es el caso de la puesta en valor del gas natural y condensados de los yacimientos del gran Chaco en la Planta de Separación de Líquidos propiedad de Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB).
Para los procesos de recuperación de propano e hidrocarburos más pesados, se dispone entre otras de las siguientes tecnologías: Refrigeración Simple; Refrigeración en Cascada; Absorción Simple; Absorción Refrigerada; Absorción Mejorada; Turbo Expansión Criogénica.
En Perú lo grandes lotes productores de gas natural y condensados: Lote 88, 56 y más recientemente el 57 de Repsol todos emplean la Planta de Tratamiento y Separación de Malvinas para separar el gas seco de los condensados (http://gasnatural.osinerg.gob.pe/contenidos/ciudadania/alcance_labores-planta_separacion_gas_natural.html )
Según describe Osinergmin la Planta Malvinas está localizada a orillas del río Urubamba, 500 km al este de Lima. Esta planta está diseñada para procesar 1160 MMPCD de gas natural proveniente de los Lotes 56 y 88; y comprende las Unidades de Separación, Deshidratación, Criogénica, Estabilización y Reinyección. Consta de 5 trenes criogénicos: 2 trenes de 220 MMPCD cada uno y 2 trenes de 360 MMPCD cada uno y un tren de 520 MMPCD; y tres Unidades de Estabilización de Condensados de 25 000 BPD cada una, con una capacidad total de 1,620 MMPCD.
En esta Planta se obtienen dos productos:
Gas Natural Seco que es transportado hasta la ciudad de Lima a través del Sistema de Transporte de Gas Natural de la empresa Transportadora de Gas del Perú (TGP) y el gas que es transportado a la Planta de Peru LNG para su posterior licuefacción y exportación. Parte del Gas Natural Seco producido es reinyectado al yacimiento.
Líquidos de Gas Natural que son transportados hasta la Planta de Fraccionamiento de Pisco por TGP.
Planta Malvinas procesa no sólo el gas de los Lotes 88 y 56 sino también el gas el gas de los nuevos pozos de las áreas Cashiriari 3 del Lote 88, Mipaya del Lote 56 y Kinteroni del Lote 57, según se observa.
Según se informó el único grupo que quedó en carrera fue Gasoducto Sur Peruano y Pro Inversión adjudicó el proyecto a este consorcio por un monto de US$7.328'657.511 como costo total para el proyecto.
También se informó que Gasoducto Peruano del Sur sería una tubería de 1.000 km que permitirá el transporte del gas natural del yacimiento de Camisea (Cusco) hacia la costa sur del país, y comprenderá las regiones de Cusco, Puno, Arequipa, Moquegua y Tacna.
En setiembre del 2015, el Grupo Graña y Montero informó había acordado tomar una participación del 20% en el capital social de la Concesionaria del Gasoducto Sur Peruano S.A.
EL PROYECTO SEGÚN LA CONCESIONARIA
Gasoducto Sur Peruano (GSP) tenía publicada en su página web (http://www.gasoductodelsur.pe/gasoducto.php) la siguiente información: “el 23 de julio del 2014, el Estado Peruano firmó el "CONTRATO DE CONCESIÓN DEL PROYECTO MEJORAS A LA SEGURIDAD ENERGÉTICA DEL PAÍS Y DESARROLLO DEL GASODUCTO SUR PERUANO", con la empresa concesionaria Gasoducto Sur Peruano S.A.
El proyecto consta de un sistema de ductos tiene como fin el dar redundancia al sistema de transporte de hidrocarburos existente, así como transportar gas natural y líquidos asociados al sur del Perú.
De acuerdo al contrato, la concesionaria es responsable por el diseño, financiamiento, construcción suministro de bienes y servicios, explotación de los bienes de la concesión, operación, mantenimiento y transferencia de éstos al Estado, al término del plazo del Contrato, que es de 34 años.
Una vez construido el gasoducto del sur, la concesionaria Gasoducto Sur Peruano tendrá como cliente al “Consumidor Inicial”, que viene a ser el usuario(s) del Sistema de Transporte que contrata el traslado del gas desde su punto de extracción hasta determinado punto del sistema de ductos del gasoducto del sur. La concesionaria Gasoducto Sur Peruano no tiene entre sus atribuciones y encargos el distribuir el gas a los domicilios o industrias; empresas distintas asumirán esa labor”.
Respecto del Gasoducto (GSP) tenía publicado (http://www.gasoductodelsur.pe/gasoducto.php ) “El Gasoducto Sur Peruano (GSP) se inicia en la selva peruana, pasa por la sierra y concluye en la costa sur del país.
La troncal del sistema se inicia en la región Cusco, y recorre el sur del país hasta la central térmica de Ilo, ubicada en la región Moquegua, pasando por Mollendo para abastecer la central térmica de Mollendo.
Del GSP se derivan los Gasoductos Secundarios, que son los Sistemas de Transporte para suministro de Gas Natural que el concesionario debe construir como parte de las obras comprometidas, y que van hacia Quillabamba y hacia las provincia de Anta y Cusco, también en la región Cusco, así como la derivación a la central térmica de Mollendo.
De esta troncal del GSP también saldrán los Gasoductos Regionales, que son los Sistemas de Transporte para suministro de Gas Natural que van hacia las regiones de Apurímac, Cusco, Puno, Arequipa, Moquegua y Tacna.”
Con relación a las características del gasoducto, GSP indicaba en su página web que “el GSP contará con un diámetro de 32 pulgadas en su recorrido desde Malvinas y Urcos (puntos de conexión de gas) hasta el punto de derivación hacia Mollendo. El ducto que va desde el punto de derivación hacia Mollendo, hasta Ilo, tendrá un diámetro de 24 pulgadas, igual que el ducto que va hacia Mollendo. Los gasoductos que parten de la troncal y que van hacia los City Gates de Quillabama y Anta tendrán 14 pulgadas de diámetro”.
Se instalaría en el gasoducto:
En el punto de recepción del sistema: Una estación de medición de transferencia de custodia, constituida por un sistema de análisis de calidad de gas y un patín de medición a base de dos medidores ultrasónicos.
En el punto de conexión de gas, entre el KP 73 y KP 90, Cusco: Una estación de medición y regulación de transferencia de custodia, constituida por un sistema de análisis de calidad de gas y patín de medición, a base de medidores ultrasónicos, y control de flujo y presión.
Tres City Gates: En el punto de entrega, provincia de Quillabamba; en el punto de entrega, provincia de Cusco; en el punto de entrega, provincia de Anta.
Estaciones de válvulas de seccionamiento
Trampas de envío-recepción de herramientas de inspección/limpieza
Dos cuartos de control: uno principal y uno alterno y podrían contemplar la supervisión y control del sistema de transporte de líquidos.
Estación de compresión. En el caso de requerirse la construcción de estaciones de compresión, su diseño deberá contemplar, entre otros, que los equipos auxiliares, accesorios y sistemas de control deben seleccionarse de modo que permitan una operación segura y eficiente dentro del rango de operación estimado y las desviaciones operativas previstas; deberá contar con paradas de emergencia de operación manual y automática, que detecten condiciones anormales o inseguras; deben contar con un sistema alterno de suministro eléctrico que permita operar los sistemas de control e iluminación de emergencia.
LA CANCELACION DEL PROYECTO
El 23 de enero 2017, el diario El Comercio de Lima informaba (http://elcomercio.pe/economia/negocios/gobierno-termina-concesion-gasoducto-sur-peruano-noticia-1962619) que el Gobierno del Perú había resuelto terminar la concesión del Gasoducto Sur Peruano debido a que el consorcio no cumplió con demostrar que tenía el financiamiento necesario para la realización de la obra.
El Ministro de Energía y Minas informó que "el proyecto del gasoducto no va con los actuales socios. No han logrado demostrar que tienen financiamiento. Ese financiamiento tenía que ser obtenido de la comunidad financiera internacional".
Como se mencionó antreriormente el consorcio a cargo del proyecto está formado por la brasileña Odebrecht, la española Enagás y la peruana Graña y Montero. La presencia de Odebrecht, que había admitido haber pagado sobornos en varios países de América Latina, habría sido la causa por la cual las entidades financieras no quisieron prestar dinero al consorcio.
"El consorcio no han sido capaces de llevar adelante el gasoducto porque el sistema financiero no cree en ellos", agregó el Ministro de Energía y Minas. Diversas Entidades financieras pidieron que Odebrecht saliese del consorcio, pero ninguna otra empresa quiso comprar la participación de Odebrecht en el gasoducto.
De otro lado, el ministro Tamayo dijo que buscarán que el gas natural llegue al sur del país en menos de dos años, para lo cual, se estimulará el modelo del gasoducto virtual.
“Queremos que los ciudadanos del sur no sean perjudicados con el retraso en las obras del gasoducto, pero se acelerará los esquemas alternativos para asegurar el gas en la zona sur antes de dos años”, afirmó.
El gasoducto virtual consiste en la implementación de una flota de camiones especiales para el traslado del gas natural. Actualmente, esta alternativa es utilizada por la empresa Fenosa.
El ministro también que las normas señalan que el proyecto del gasoducto debe ser vuelto a concesionar antes de un año y sin modificaciones. "El contrato suscrito tiene características inusuales, pero, a pesar de ello, se nombrará un comité para ver una nueva licitación del gasoducto", dijo el Ministro de Energía y Minas.
Ante esta situación existen diversas posibilidades de acción.
La subasta del Gasoducto debe considerar el Transporte del Etano y la Petroquímica
De acuerdo al contrato el comité especializado de Proinversión tendrá, en un plazo no mayor de 12 meses (contados desde enero 23 2017), la tarea de subastar el actual contrato del Gasoducto Sur Peruano y, además, licitar los ramales a Puno, Arequipa, Moquegua y Tacna.
Una posición, sostenida por el Ex Presidente de Petroperú Humberto Campodónico es la de que la Futura Subasta del Gasoducto Sur Peruano debe considerar el transporte de etano y el desarrollo de una industria petroquímica.
Así en una entrevista en el diario La República (http://larepublica.pe/impresa/economia/843519-subasta-del-gasoducto-debe-considerar-transporte-del-etano-y-petroquimica) el ex presidente de Petroperú, declaró que el Gobierno se equivocaba al volver a licitar el mismo contrato sin considerar lo que manda la Ley 29970, "Ley que afianza la seguridad energética y promueve el desarrollo del polo petroquímico en el sur del país".
En la referida entrevista, Campodónico explicó que dicha ley establece que debe haber una oferta de gas garantizada para el GSP, que debe contemplarse también un ducto de líquidos paralelo al ducto de gas (lo cual hoy día es opcional) y que se debe impulsar una industria petroquímica en la región sur.
"Esos aspectos no están contemplados en las afirmaciones de PPK, ni de sus ministros Thorne y Tamayo, pero vamos a volver a licitar un proyecto que no es integral y que por tanto no sigue lo establecido en esa ley", advirtió Campodónico.
Campodónico solicitó que las reservas de gas del Lote 58 deben quedar establecidas como las reservas del GSP y recomendó la inclusión de un tubo para transportar los líquidos, debido a que el transporte de líquidos, y sobre todo del etano, es lo que garantiza la rentabilidad del proyecto, pues el valor agregado de la petroquímica es 20 veces superior al de la venta del gas en su estado natural.
Un tercer aspecto que rescató Campodónico es la promoción de un polo petroquímico convocando a inversionistas de diversos países para que se establezca la viabilidad del proyecto.
Campodónico enfatizó que sí existe la demanda de gas en el sur, lo cual fue corroborado en un estudio reciente de Apoyo que confirma que el GSP podrá transportar 480 millones de pies cúbicos diarios desde el primer día para atender la demanda, sobre todo, de las centrales térmicas del Nodo Energético y la reserva fría de Enersur.
Estos dos últimos proyectos tienen una demanda de 1.500 MW que equivalen a 375 millones de pies cúbicos diarios (el contrato del GSP establece una demanda mínima de 500 millones de pies cúbicos diarios).
El Futuro Gasoducto Sur Peruano (GSP) no debe Transportar Etano.
Frente a los requerimientos conceptuales del ingeniero Campodónico existen razones de carácter técnico que permiten afirmar que el GSP no debe transportar etano.
La separación del gas seco de los líquidos del gas natural tiene por objetivo separar el gas que va a gasoducto de los líquidos que van a poliducto para ser enviados a plantas de fraccionamiento.
El determinar que componentes se separan como líquidos y componentes se dejan como gas tiene un fuerte fundamente económico.
Los autores en un libro de próxima aparición describen:
Se puede establecer que la recuperación de Condensados de gas natural se encuentra dentro de una de las categorías siguientes.
- Recuperación de propano y más pesados.- En este caso se busca uno o más de los siguientes objetivos, cumplir una especificación del gas natural para su transporte por gasoducto, reducir las emisiones causadas por el envío de gases a los quemadores antorcha , recuperar condensados para comercializarlos en mercados locales o globales.
- Recuperación de etano y más pesados.- Este situación se presenta por la diferencia de precios entre el etano como materia prima y el valor del gas natural como combustible. Las condiciones de diseño son diferentes respecto al caso de recuperación de propano y condensados más pesados.
- Procesos flexibles de recuperación / reyección de etano u más pesados.- Cuando la recuperación de etano sólo está basada en la consideración económica que se acaba de describir en el caso anterior, la habilidad de que la Planta pueda rechazar etano en determinadas épocas del año cuando los márgenes favorecen al gas combustible, puede justificar el empleo de este tipo de procesos.
Este es el caso de la puesta en valor del gas natural y condensados de los yacimientos del gran Chaco en la Planta de Separación de Líquidos propiedad de Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB).
Para los procesos de recuperación de propano e hidrocarburos más pesados, se dispone entre otras de las siguientes tecnologías: Refrigeración Simple; Refrigeración en Cascada; Absorción Simple; Absorción Refrigerada; Absorción Mejorada; Turbo Expansión Criogénica.
En Perú lo grandes lotes productores de gas natural y condensados: Lote 88, 56 y más recientemente el 57 de Repsol todos emplean la Planta de Tratamiento y Separación de Malvinas para separar el gas seco de los condensados (http://gasnatural.osinerg.gob.pe/contenidos/ciudadania/alcance_labores-planta_separacion_gas_natural.html )
Según describe Osinergmin la Planta Malvinas está localizada a orillas del río Urubamba, 500 km al este de Lima. Esta planta está diseñada para procesar 1160 MMPCD de gas natural proveniente de los Lotes 56 y 88; y comprende las Unidades de Separación, Deshidratación, Criogénica, Estabilización y Reinyección. Consta de 5 trenes criogénicos: 2 trenes de 220 MMPCD cada uno y 2 trenes de 360 MMPCD cada uno y un tren de 520 MMPCD; y tres Unidades de Estabilización de Condensados de 25 000 BPD cada una, con una capacidad total de 1,620 MMPCD.
En esta Planta se obtienen dos productos:
Gas Natural Seco que es transportado hasta la ciudad de Lima a través del Sistema de Transporte de Gas Natural de la empresa Transportadora de Gas del Perú (TGP) y el gas que es transportado a la Planta de Peru LNG para su posterior licuefacción y exportación. Parte del Gas Natural Seco producido es reinyectado al yacimiento.
Líquidos de Gas Natural que son transportados hasta la Planta de Fraccionamiento de Pisco por TGP.
Planta Malvinas procesa no sólo el gas de los Lotes 88 y 56 sino también el gas el gas de los nuevos pozos de las áreas Cashiriari 3 del Lote 88, Mipaya del Lote 56 y Kinteroni del Lote 57, según se observa.
Todos los productores, hasta el año 2017 han escogido a Malvinas como su Planta de Separación de gas seco de los condensados.
Esta Planta emplea procesos criogénicos para separar la fracción C3+ como líquidos y ya se ha mostrado que es muy sencillo ampliar esta planta para que recupere la fracción como C2+ como líquidos. (Ver http://www.ssecoconsulting.com/-iquestpetroquiacutemica-en-el-peruacute.html también http://www.ssecoconsulting.com/complejo-petroquimico-del-sur-de-lima-una-alternativa-viable.html)
Es probable que los operadores del Lote 58 también empleen facilidades en las Malvinas.
Si el etano sólo puede ser separado eficientemente (en la realidad peruana), en Malvinas donde pasaría a formar parte de los condensados que se separan en al Lobería en Pisco entonces no tiene lógica llevar una mezcla C1 y C2 hasta Ilo y luego poner una separadora de etano.
Aun peor sería llevar condensados C2+ ya por ducto hacia Ilo, ya que la mitad de ellos son gasolina natural que solo se puede exportar hacia el norte y no tiene sentido llevarlo 700 kilómetros más al sur del lugar actual de exportación de este tipo de productos.
Por estos motivos es que se postula que no hace sentido llevar etano en el GSP.
Debe evaluarse el desarrollo de la Petroquímica del Etano en el Sur de Lima (Cañete y Chincha)
Este es un tema puesto a discusión por los autores y se recomienda leer el artículo Complejo Petroquímico del Sur de Lima una Alternativa Viable (http://www.ssecoconsulting.com/complejo-petroquimico-del-sur-de-lima-una-alternativa-viable.html)
Esta Planta emplea procesos criogénicos para separar la fracción C3+ como líquidos y ya se ha mostrado que es muy sencillo ampliar esta planta para que recupere la fracción como C2+ como líquidos. (Ver http://www.ssecoconsulting.com/-iquestpetroquiacutemica-en-el-peruacute.html también http://www.ssecoconsulting.com/complejo-petroquimico-del-sur-de-lima-una-alternativa-viable.html)
Es probable que los operadores del Lote 58 también empleen facilidades en las Malvinas.
Si el etano sólo puede ser separado eficientemente (en la realidad peruana), en Malvinas donde pasaría a formar parte de los condensados que se separan en al Lobería en Pisco entonces no tiene lógica llevar una mezcla C1 y C2 hasta Ilo y luego poner una separadora de etano.
Aun peor sería llevar condensados C2+ ya por ducto hacia Ilo, ya que la mitad de ellos son gasolina natural que solo se puede exportar hacia el norte y no tiene sentido llevarlo 700 kilómetros más al sur del lugar actual de exportación de este tipo de productos.
Por estos motivos es que se postula que no hace sentido llevar etano en el GSP.
Debe evaluarse el desarrollo de la Petroquímica del Etano en el Sur de Lima (Cañete y Chincha)
Este es un tema puesto a discusión por los autores y se recomienda leer el artículo Complejo Petroquímico del Sur de Lima una Alternativa Viable (http://www.ssecoconsulting.com/complejo-petroquimico-del-sur-de-lima-una-alternativa-viable.html)