BIODIESEL EN EL PERU AÑOS 2017 2018
Por Jaime Santillana y Julia Salinas de Santillana
Ingenieros Químicos (UNI-Perú) M.S.in ChE (University of Wisconsin Madison y University of Illinois at Urbana Champaigne)
www.ssecoconsulting.co
INTRODUCCION
El Biodiésel vuelve a ser noticia periodística en julio 2018.
El Biodiésel vuelve a ser noticia periodística en julio 2018.
Con relación al tema, los autores se han referido más de una vez al tema del Biodiesel en el Perú en el blog que administran.
Así, se puede revisar el artículo “Biodiesel en el Perú I Parte” (Leer http://www.ssecoconsulting.com/biodiesel-i-parte.html).
También se puede revisar el artículo “Biodiesel en el Perú II Parte” (Leer http://www.ssecoconsulting.com/biodiesel-ii-parte.html) y el artículo del año 2014 que resume una análisis del FSA del Departamento de Agricultura de los Estados Unidos (USDA) titulado “El Biodiésel en el Perú ¿Cómo va? – Una mirada del USDA Foreign Agricultural Service” (Leer http://www.ssecoconsulting.com/el-biodiesel-en-el-peruacute-iquestcoacutemo-va.html).
En este último artículo, fundamentalmente se analizaba la paralización de la producción de Biodiesel en Perú, tal como había informado la prensa especializada en Lima en dicho año.
Así, se puede revisar el artículo “Biodiesel en el Perú I Parte” (Leer http://www.ssecoconsulting.com/biodiesel-i-parte.html).
También se puede revisar el artículo “Biodiesel en el Perú II Parte” (Leer http://www.ssecoconsulting.com/biodiesel-ii-parte.html) y el artículo del año 2014 que resume una análisis del FSA del Departamento de Agricultura de los Estados Unidos (USDA) titulado “El Biodiésel en el Perú ¿Cómo va? – Una mirada del USDA Foreign Agricultural Service” (Leer http://www.ssecoconsulting.com/el-biodiesel-en-el-peruacute-iquestcoacutemo-va.html).
En este último artículo, fundamentalmente se analizaba la paralización de la producción de Biodiesel en Perú, tal como había informado la prensa especializada en Lima en dicho año.
INDUSTRIA DEL BIODIESEL AL 2017
Publicación del FAS del USDA
El Foreign Agricultural Service del Department of Agriculture de los Estados Unidos (FAS USDA) publica análisis periódicos sobre el desarrollo de los bio combustibles en el mundo.
Su publicación la titula Biofuels Annual y en su presentación del año 2016 denominada Perú Biofuels Annual (ver https://gain.fas.usda.gov/Recent%20GAIN%20Publications/Biofuels%20Annual_Lima_Peru_12-22-2016.pdf) adelantaba el pronto reinicio de la producción de biodiésel en Perú.
Publicación del FAS del USDA
El Foreign Agricultural Service del Department of Agriculture de los Estados Unidos (FAS USDA) publica análisis periódicos sobre el desarrollo de los bio combustibles en el mundo.
Su publicación la titula Biofuels Annual y en su presentación del año 2016 denominada Perú Biofuels Annual (ver https://gain.fas.usda.gov/Recent%20GAIN%20Publications/Biofuels%20Annual_Lima_Peru_12-22-2016.pdf) adelantaba el pronto reinicio de la producción de biodiésel en Perú.
Se informó que “para el biodiesel, la competencia de las importaciones provocó que las plantas nacionales se cerraran en 2014. Pero debido a los aranceles compensatorios impuestos a Argentina en 2016, la producción de biodiesel se reanudará en 2017, llegando a 60 millones de litros. Las importaciones de biodiesel en 2017 se pronostican ligeramente inferiores a 354 millones de litros”.
Unos meses después, en setiembre del 2017 un Reporte del FSA USDA indicaba (leer el original en inglés en https://gain.fas.usda.gov/Recent%20GAIN%20Publications/Biofuels%20Annual_Lima_Peru_9-20-2017.pdf ):
Unos meses después, en setiembre del 2017 un Reporte del FSA USDA indicaba (leer el original en inglés en https://gain.fas.usda.gov/Recent%20GAIN%20Publications/Biofuels%20Annual_Lima_Peru_9-20-2017.pdf ):
La producción de biodiesel en Perú se reanuda en 2017 como resultado de la aplicación de derechos antidumping y compensatorios aplicados al biodiesel argentino. La mezcla de biodiesel en el diésel se mantiene en el 5 por ciento.
Sea presenta una traducción libre y editada del Reporte del FSA.
Producción de Biodiésel. Si bien Perú no produjo biodiesel entre 2014 y 2016, FAS Lima pronostica que Perú llegará a producir 60 millones de litros de biodiesel en 2017 y 90 millones de litros en 2018. Esta recuperación de la producción se debe a la disminución de las importaciones en 2017 y una nueva disminución de las importaciones en 2018 debido a los derechos antidumping temporales aplicados a las importaciones argentinas, sobre la base que otros proveedores clave (Indonesia y la Unión Europea) no puedan reemplazar las menores importaciones desde Argentina.
El FSA reporta, basado en fuentes de la industria que a pesar de la existencia de una ley d33e promoción de biocombustibles (Ley 28054) que prioriza la producción y adquisición de biodiesel doméstico, los distribuidores mayoristas de combustibles en Perú continuarán importando biodiésel argentino e indonesio (y hasta cierto punto de la UE).
Antes de 2014, Perú producía biodiesel utilizando aceite de palma crudo (CPO) como materia prima. La estatal Petroperú, que es el mayor suministrador de combustibles en Perú, señala que el diésel de palma se solidifica rápidamente a medida que la temperatura cae a altitudes más altas, obstruyendo los filtros de combustible y dañando los motores de los camiones.
Sea presenta una traducción libre y editada del Reporte del FSA.
Producción de Biodiésel. Si bien Perú no produjo biodiesel entre 2014 y 2016, FAS Lima pronostica que Perú llegará a producir 60 millones de litros de biodiesel en 2017 y 90 millones de litros en 2018. Esta recuperación de la producción se debe a la disminución de las importaciones en 2017 y una nueva disminución de las importaciones en 2018 debido a los derechos antidumping temporales aplicados a las importaciones argentinas, sobre la base que otros proveedores clave (Indonesia y la Unión Europea) no puedan reemplazar las menores importaciones desde Argentina.
El FSA reporta, basado en fuentes de la industria que a pesar de la existencia de una ley d33e promoción de biocombustibles (Ley 28054) que prioriza la producción y adquisición de biodiesel doméstico, los distribuidores mayoristas de combustibles en Perú continuarán importando biodiésel argentino e indonesio (y hasta cierto punto de la UE).
Antes de 2014, Perú producía biodiesel utilizando aceite de palma crudo (CPO) como materia prima. La estatal Petroperú, que es el mayor suministrador de combustibles en Perú, señala que el diésel de palma se solidifica rápidamente a medida que la temperatura cae a altitudes más altas, obstruyendo los filtros de combustible y dañando los motores de los camiones.
Consumo de Biodiésel.- Según la FSA antes y después de la inclusión obligatoria de Biodiésel en el diésel en 2011, el consumo se ha mantenido muy dependiente de las importaciones. Desde 2014 hasta 2016, todo el consumo se atendió con las importaciones.
Perú pasó el requisito de B5 el 2012 y la FAS Lima pronostica el consumo de biodiesel en 342 millones de litros tanto en 2017 como en 2018 dado el poco cambio esperado en la demanda de Diésel B5 en Perú.
Trading de Biodiesel al Perú
PetroPerú importó el 100 por ciento del biodiesel que consumió entre 2014 y 2016. FAS Lima pronostica que las importaciones de biodiesel de Perú en 2018 llegarán a 220 millones de litros, un 12 por ciento menos que el pronóstico de 2017 debido al reinició de la producción nacional.
Si se usa biodiesel de aceite de soya (el tipo más común de biodiesel de Estados Unidos), éste funcionará mejor a temperaturas más frías que el biodiesel doméstico a base de aceite de palma.
El Perú impuso derechos antidumping y compensatorios temporales sobre el biodiésel importado de los Estados Unidos en diciembre de 2009 en respuesta a grandes envíos que comenzaron en diciembre de 2008. Desde esa fecha hasta la imposición de los aranceles temporales, los envíos de los EE. UU. totalizaron 85 millones de litros, que equivalen a la mitad del consumo de Perú durante el año 2009.
Los envíos de los Estados Unidos se detuvieron inmediatamente después de la imposición de estos derechos, con la excepción de dos envíos finales en marzo y junio de 2010. El 23 de agosto de 2010,
El INDECOPI de Perú publicó la Resolución 151-2010-CFD-INDECOPI imponiendo permanentes derechos compensatorios y derechos antidumping sobre todos los envíos de B51-100 de 178 dólares por tonelada métrica provenientes Estados Unidos y 212 dólares por tonelada métrica, respectivamente. Esto fue renovado en 2016 después de la expiración de la inicial.
Los envíos de biodiésel de EE. UU. A Perú se reanudaron en 2013, bajo el Capítulo 2710.20 del Arancel de Aduanas que evita los pagos compensatorios.
INDECOPI publicó la resolución 011-2016 / CDB-INDECOPI el 25 de enero de 2016, estableciendo derechos compensatorios sobre todo el biodiesel argentino. Este proceso se inició después de las acusaciones de Palmas del Espino (Grupo Romero), que detuvo la producción en su planta Tocache, alegando una injusta competencia del biodiesel de Argentina.
Como resultado de estos derechos compensatorios, FAS Lima pronostica que las importaciones de B100 Capítulo 38 del Arancel procedentes de Argentina serán limitadas, pero el acceso para mezclas superiores a 30 e incluidas las importaciones de B100 Capítulo 38 de Indonesia podrían aumentar aunque no se espera que compensen la caída en los envíos desde Argentina.
El resultado debería crear una oportunidad para Perú plantas de biodiesel para reanudar la producción en 2017. Los derechos compensatorios serán los siguientes:
Perú pasó el requisito de B5 el 2012 y la FAS Lima pronostica el consumo de biodiesel en 342 millones de litros tanto en 2017 como en 2018 dado el poco cambio esperado en la demanda de Diésel B5 en Perú.
Trading de Biodiesel al Perú
PetroPerú importó el 100 por ciento del biodiesel que consumió entre 2014 y 2016. FAS Lima pronostica que las importaciones de biodiesel de Perú en 2018 llegarán a 220 millones de litros, un 12 por ciento menos que el pronóstico de 2017 debido al reinició de la producción nacional.
Si se usa biodiesel de aceite de soya (el tipo más común de biodiesel de Estados Unidos), éste funcionará mejor a temperaturas más frías que el biodiesel doméstico a base de aceite de palma.
El Perú impuso derechos antidumping y compensatorios temporales sobre el biodiésel importado de los Estados Unidos en diciembre de 2009 en respuesta a grandes envíos que comenzaron en diciembre de 2008. Desde esa fecha hasta la imposición de los aranceles temporales, los envíos de los EE. UU. totalizaron 85 millones de litros, que equivalen a la mitad del consumo de Perú durante el año 2009.
Los envíos de los Estados Unidos se detuvieron inmediatamente después de la imposición de estos derechos, con la excepción de dos envíos finales en marzo y junio de 2010. El 23 de agosto de 2010,
El INDECOPI de Perú publicó la Resolución 151-2010-CFD-INDECOPI imponiendo permanentes derechos compensatorios y derechos antidumping sobre todos los envíos de B51-100 de 178 dólares por tonelada métrica provenientes Estados Unidos y 212 dólares por tonelada métrica, respectivamente. Esto fue renovado en 2016 después de la expiración de la inicial.
Los envíos de biodiésel de EE. UU. A Perú se reanudaron en 2013, bajo el Capítulo 2710.20 del Arancel de Aduanas que evita los pagos compensatorios.
INDECOPI publicó la resolución 011-2016 / CDB-INDECOPI el 25 de enero de 2016, estableciendo derechos compensatorios sobre todo el biodiesel argentino. Este proceso se inició después de las acusaciones de Palmas del Espino (Grupo Romero), que detuvo la producción en su planta Tocache, alegando una injusta competencia del biodiesel de Argentina.
Como resultado de estos derechos compensatorios, FAS Lima pronostica que las importaciones de B100 Capítulo 38 del Arancel procedentes de Argentina serán limitadas, pero el acceso para mezclas superiores a 30 e incluidas las importaciones de B100 Capítulo 38 de Indonesia podrían aumentar aunque no se espera que compensen la caída en los envíos desde Argentina.
El resultado debería crear una oportunidad para Perú plantas de biodiesel para reanudar la producción en 2017. Los derechos compensatorios serán los siguientes:
Primer Congreso de Energías Renovables y Arquitectura Bioclimática I CABER 2017 Pontificia Universidad Católica del Perú
En el I CABER 2017, desarrollado en el amrco delos 100 años de la PUCP, el ingeniero Manuel Espinoza del la empresa productora de biodiésel Nortraube Perú presentó el trabajo “Problemática de la Producción de bIocombustibles en el Perú”.
En dicha presentación se informó a la comunidad académica que “las plantas de biodiésel nacionales de Perú se han cerrado desde 2014. Pero debido a los derechos compensatorios contra Argentina en enero 2016, la producción de biodiesel se reanudará en 2017, llegando a 60 millones de litros, las importaciones de prevén ligeramente a 354 millones de litros…
A pesar de la existencia de una ley de promoción de los biocombustibles (Ley 28054) que da prioridad a la producción y adquisición de biodiesel nacional, los distribuidores locales de combustibles seguirán importando biodiesel argentino e indonesio más asequible.
Cabe destacar que antes de 2014, Perú produjo biodiesel usando aceite de palma crudo. Petroperú…..afirma que el bio diésel de palma se solidifica a gran altura, dañando los motores de los camiones.
Existen limitadas experiencias con empresas que aprovechan los residuos industriales para generar productos de valor agregado como biocombustibles.”
También se informó que Nortraube era una empresa peruana que se encontraba presente en la cadena
ACTUALIZACION DE LA INDUSTRIA AÑO 2018
Entrevista a Gerente Grupo Palmas- Mayo 2018
En el mes de mayo del 2018 el diario Gestión publicó el artículo “Grupo Palmas busca medidas antidumping contra Indonesia en mercado de biodiesel” (ver https://gestion.pe/economia/empresas/grupo-palmas-busca-medidas-antidumping-indonesia-mercado-biodiesel-232985)
En dicho artículo se entrevista, en el marco del I Congreso Nacional de Productores de Palma Aceitera, a Renzo Balarezo, gerente general de Grupo Palmas, del Grupo Romero, sobre sus planes de expansión y sus acciones frente a la competencia internacional en el mercado de biodiesel.
La entrevista en la parte correspondiente al Bio diésel fue la siguiente:
“En cuanto al aceite para biodiesel, ¿qué proyectos tienen?
Lamentablemente ese mercado aquí, si bien se creó uno con la mezcla de hasta el 5%, se ve empañado porque se ha permitido abiertamente la importación de biodiesel. Los biocombustibles en el mundo son un sector que es altamente subsidiado en sus países de origen. Lo que buscan estos países cuando diseñan estos mercados al crear una mezcla obligatoria, es generar una cadena de suministro local para que, desde el campo hasta el biodiesel, se genere desarrollo.
Al permitir la importación sin ninguna medida de control, lo único que se hace es crear un mercado para agricultores del extranjero.
Pero Indecopi ha tomado medidas antidumping.
Sí. Nosotros hemos reclamado y utilizado los mecanismos disponibles para defender el mercado. Hemos logrado, a través de Indecopi, poner medidas antidumping al biodiesel estadounidense y luego al argentino. Cada vez que se ponen estas medidas, se busca un nuevo proveedor y, hoy en día, se busca el biodiesel de Indonesia y las refinerías consumen ese producto.
Hay otros países en esa pugna también, como Holanda.
Estamos preparando una iniciativa para evaluar el tema de Indonesia. Ya se viene trabajando con otras productoras de biodiesel local y esperamos ingresar pronto nuestro expediente. Es una denuncia por competencia desleal ante el Indecopi por prácticas de dumping.
Las compras en Perú son más que nada de afuera
El mercado es de 250 a 270 mil toneladas de biodiesel. Lamentablemente la oferta de Junpalma (gremio que comprende cerca del 90% de la producción de palma aceitera en el Perú) está limitada porque desde el inicio de la ley de creación de mercados de biocombustibles, nunca se le permitió despegar porque se prefirió comprar el biodiesel importado y subsidiado.
Grupo Palmas invirtió en una planta de biodiesel. Junpalma y los agremiados también hicieron inversiones y, lamentablemente, la producción se tiene que exportar como crudo, como materia prima y sin tener valor agregado. Si se dan las condiciones al mercado, tanto agricultores como industria no vamos a tener reparos en invertir para tener la demanda. Tendrá que haber, obviamente, una gradualidad para hacer el match con la demanda total.
Resolución Tribunal Libre Competencia Indecopi Julio 2018
Industria del Espino solicitó la imposición de derechos antidumping permanentes a las importaciones de biodiésel desde Argentina.
Las partes peruanas interesadas en el tema son: Petroperú y Refinería La Pampilla como los más grandes consumidores de B 100 en el Perú, Industrias del Espino, Heaven Petroleum Operators, Nordtraube Perú, Oleaginosas Amazónica como manufacturadores de biodiésel y Federación Nacional de Palmicultores del Perú, la Confederación Nacional de Palmicultores y Empresas de Palma Aceitera, la Federación de Palmicultores del Depaartamento de Ucayali y el Comité Central de Palmicultores de Ucayali como productores de aceite crudo de palma.
La Sala Especializada en Defensa de la Competencia del Tribunal del Indecopi (SDC) confirmó, en segunda y última instancia administrativa, la aplicación de derechos compensatorios y derechos antidumping definitivos a las importaciones de biodiésel puro originarios de Argentina.
La Sala constató que el gobierno argentino obligó a las refinerías de dicho país a comprar determinados volúmenes de biodiésel a las empresas productoras de este biocombustible a un precio establecido por su Secretaría de Energía, garantizándoles de esta manera un porcentaje de la demanda interna, así como un mejor nivel de precios en comparación con los que aquellas obtendrían en el mercado de dicho país, sin intervención del gobierno.
En este sentido, la Sala determinó un incremento significativo de las importaciones de biodiésel originarios de Argentina, la subvaloración del producto con respecto al producto similar producido en el Perú, y el desempeño negativo de los principales indicadores económicos de la rama de producción nacional.
Cabe destacar que un producto es objeto de una práctica de dumping cuando su precio de exportación es inferior al precio de venta interna en su país de origen, obtenido en el curso de operaciones comerciales normales.
En su Resolución final la Sala decidió confirmar la Resolución 189-2016/CFD-INDECOPI publicada en el diario oficial El Peruano el 25 de octubre de 2016, por la cual se dispuso imponer derechos antidumping definitivos a las exportaciones al Perú de biodiésel (B100) originario de la República Argentina por un período de cinco (5) años, los cuales fueron fijados conforme al siguiente detalle:
Derechos antidumping definitivos sobre las importaciones de biodiésel puro (B100) originario de la
República de Argentina
En el I CABER 2017, desarrollado en el amrco delos 100 años de la PUCP, el ingeniero Manuel Espinoza del la empresa productora de biodiésel Nortraube Perú presentó el trabajo “Problemática de la Producción de bIocombustibles en el Perú”.
En dicha presentación se informó a la comunidad académica que “las plantas de biodiésel nacionales de Perú se han cerrado desde 2014. Pero debido a los derechos compensatorios contra Argentina en enero 2016, la producción de biodiesel se reanudará en 2017, llegando a 60 millones de litros, las importaciones de prevén ligeramente a 354 millones de litros…
A pesar de la existencia de una ley de promoción de los biocombustibles (Ley 28054) que da prioridad a la producción y adquisición de biodiesel nacional, los distribuidores locales de combustibles seguirán importando biodiesel argentino e indonesio más asequible.
Cabe destacar que antes de 2014, Perú produjo biodiesel usando aceite de palma crudo. Petroperú…..afirma que el bio diésel de palma se solidifica a gran altura, dañando los motores de los camiones.
Existen limitadas experiencias con empresas que aprovechan los residuos industriales para generar productos de valor agregado como biocombustibles.”
También se informó que Nortraube era una empresa peruana que se encontraba presente en la cadena
ACTUALIZACION DE LA INDUSTRIA AÑO 2018
Entrevista a Gerente Grupo Palmas- Mayo 2018
En el mes de mayo del 2018 el diario Gestión publicó el artículo “Grupo Palmas busca medidas antidumping contra Indonesia en mercado de biodiesel” (ver https://gestion.pe/economia/empresas/grupo-palmas-busca-medidas-antidumping-indonesia-mercado-biodiesel-232985)
En dicho artículo se entrevista, en el marco del I Congreso Nacional de Productores de Palma Aceitera, a Renzo Balarezo, gerente general de Grupo Palmas, del Grupo Romero, sobre sus planes de expansión y sus acciones frente a la competencia internacional en el mercado de biodiesel.
La entrevista en la parte correspondiente al Bio diésel fue la siguiente:
“En cuanto al aceite para biodiesel, ¿qué proyectos tienen?
Lamentablemente ese mercado aquí, si bien se creó uno con la mezcla de hasta el 5%, se ve empañado porque se ha permitido abiertamente la importación de biodiesel. Los biocombustibles en el mundo son un sector que es altamente subsidiado en sus países de origen. Lo que buscan estos países cuando diseñan estos mercados al crear una mezcla obligatoria, es generar una cadena de suministro local para que, desde el campo hasta el biodiesel, se genere desarrollo.
Al permitir la importación sin ninguna medida de control, lo único que se hace es crear un mercado para agricultores del extranjero.
Pero Indecopi ha tomado medidas antidumping.
Sí. Nosotros hemos reclamado y utilizado los mecanismos disponibles para defender el mercado. Hemos logrado, a través de Indecopi, poner medidas antidumping al biodiesel estadounidense y luego al argentino. Cada vez que se ponen estas medidas, se busca un nuevo proveedor y, hoy en día, se busca el biodiesel de Indonesia y las refinerías consumen ese producto.
Hay otros países en esa pugna también, como Holanda.
Estamos preparando una iniciativa para evaluar el tema de Indonesia. Ya se viene trabajando con otras productoras de biodiesel local y esperamos ingresar pronto nuestro expediente. Es una denuncia por competencia desleal ante el Indecopi por prácticas de dumping.
Las compras en Perú son más que nada de afuera
El mercado es de 250 a 270 mil toneladas de biodiesel. Lamentablemente la oferta de Junpalma (gremio que comprende cerca del 90% de la producción de palma aceitera en el Perú) está limitada porque desde el inicio de la ley de creación de mercados de biocombustibles, nunca se le permitió despegar porque se prefirió comprar el biodiesel importado y subsidiado.
Grupo Palmas invirtió en una planta de biodiesel. Junpalma y los agremiados también hicieron inversiones y, lamentablemente, la producción se tiene que exportar como crudo, como materia prima y sin tener valor agregado. Si se dan las condiciones al mercado, tanto agricultores como industria no vamos a tener reparos en invertir para tener la demanda. Tendrá que haber, obviamente, una gradualidad para hacer el match con la demanda total.
Resolución Tribunal Libre Competencia Indecopi Julio 2018
Industria del Espino solicitó la imposición de derechos antidumping permanentes a las importaciones de biodiésel desde Argentina.
Las partes peruanas interesadas en el tema son: Petroperú y Refinería La Pampilla como los más grandes consumidores de B 100 en el Perú, Industrias del Espino, Heaven Petroleum Operators, Nordtraube Perú, Oleaginosas Amazónica como manufacturadores de biodiésel y Federación Nacional de Palmicultores del Perú, la Confederación Nacional de Palmicultores y Empresas de Palma Aceitera, la Federación de Palmicultores del Depaartamento de Ucayali y el Comité Central de Palmicultores de Ucayali como productores de aceite crudo de palma.
La Sala Especializada en Defensa de la Competencia del Tribunal del Indecopi (SDC) confirmó, en segunda y última instancia administrativa, la aplicación de derechos compensatorios y derechos antidumping definitivos a las importaciones de biodiésel puro originarios de Argentina.
La Sala constató que el gobierno argentino obligó a las refinerías de dicho país a comprar determinados volúmenes de biodiésel a las empresas productoras de este biocombustible a un precio establecido por su Secretaría de Energía, garantizándoles de esta manera un porcentaje de la demanda interna, así como un mejor nivel de precios en comparación con los que aquellas obtendrían en el mercado de dicho país, sin intervención del gobierno.
En este sentido, la Sala determinó un incremento significativo de las importaciones de biodiésel originarios de Argentina, la subvaloración del producto con respecto al producto similar producido en el Perú, y el desempeño negativo de los principales indicadores económicos de la rama de producción nacional.
Cabe destacar que un producto es objeto de una práctica de dumping cuando su precio de exportación es inferior al precio de venta interna en su país de origen, obtenido en el curso de operaciones comerciales normales.
En su Resolución final la Sala decidió confirmar la Resolución 189-2016/CFD-INDECOPI publicada en el diario oficial El Peruano el 25 de octubre de 2016, por la cual se dispuso imponer derechos antidumping definitivos a las exportaciones al Perú de biodiésel (B100) originario de la República Argentina por un período de cinco (5) años, los cuales fueron fijados conforme al siguiente detalle:
Derechos antidumping definitivos sobre las importaciones de biodiésel puro (B100) originario de la
República de Argentina
NOTA FINAL
En Malasia y los Estados Unidos se viene trabajando intensamente en la mejora de las propiedades de frio del biodiesel de palma.
Aquí en el Perú queremos resolver las cosas con abogados y jueces.
Que tal diferencia
En Malasia y los Estados Unidos se viene trabajando intensamente en la mejora de las propiedades de frio del biodiesel de palma.
Aquí en el Perú queremos resolver las cosas con abogados y jueces.
Que tal diferencia